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关于加快建设市区交通枢纽的建议

更新时间:2018年01月05日   作者:npzx   浏览

    南平中心城市交通枢纽项目是市委、市政府完善南平中心城市功能配套,提升中心城市形象,大力发展南平交通运输业、物流业的重要举措。它的功能定位是集客运中心(长途客运总站、公交和农村客运总站)、物流仓储中心、汽车文化中心(4S店、汽车销售、汽配销售、汽车修理、二手车市场)、生活配套中心等四大中心十大功能于一体。该项目位于延平区西芹镇水溪口,距南平市区中心8公里,距南平高速公路南互通口仅2公里,地理位置优越。项目总占地面积2000亩,其中一期占地面积1000亩,总投资6.8亿元。建成后,将使市区公路运输与铁路、水运、城建布局有机街接起来,对扩大对外开放与交流、提升城市品位都将起到极大的促进作用。南平中心城市交通枢纽项目20096月启动建设,目前已初具规模,一期工程基本完工并启用。

    一、目前市区交通枢纽分布及存在的问题

   (一)基本情况

    1、城市交通枢纽已建好,但存在闲置,使其未发挥功能。

    2、目前交通公司分散,市区交通拥挤,已是城市交通存在的弊端。

   (二)存在问题

   1、新站建好未发挥其功能作用。

   2、目前公交公司和老汽车站场所拥挤。

   二、建议

    1、公交公司和老汽车站尽快搬迁到城市交通枢纽,缓解交通拥挤压力。

    2、尽快启用交通枢纽投入运营,发挥其一系列功能定位。

 

南平市交通运输局关于市政协五届一次会议

171051号提案答复的函

 

陈炳荣委员:

《关于加快建设市区交通枢纽的建议提案》(20171051号)收悉,现答复如下:

南平客运中心站位于延平区西芹镇水溪口,距南平市区中心8公里,建成后于2015年4月1日投入使用,发往顺昌、邵武、建阳、武夷山、三明方向等方向的班线调整到南平客运中心站始发,过境班线全部进中心站配发旅客,日发班次32班。运营过程中,因市区至南平客运中心站有10公里,路程较长,旅客至中心站乘车需换乘公交车,虽开通了2条专线公交车,但旅客出行仍感觉不便,不愿前往南平客运中心站乘车,车站客源少,无法正常运营。为此,2015年6月南平客运中心站暂停使用,只作为临时售票点使用。

鉴于南平中心城区公交总站因受面积和地理位置限制,已不适应公交发展需求,为充分利用现有客运站资源来解决公交首末站问题,今年以来,根据市政府工作部署,我局积极协调南平公共交通有限公司搬迁至水溪口交通枢纽,建设“六合一”公交综合场站,市政府将该项工作列入“百日攻坚战”项目积极推进。

3月15日,许维泽市长主持召开延平中心城市建设专题会议,要求抓好中心城区环境综合整治,推进公交总站搬迁至水溪口交通枢纽中心事项。

3月30日,市交通运输局、市道路运输管理处和武夷集团到南平公共交通公司调研,要求全力推进公交总站搬迁,做好水溪口交通枢纽收购工作。

7月13日,我局就南平中心城区公交总站搬迁事宜向市政府做了专题汇报,加快推进搬迁工作。

7月20日,许维泽市长召开专题会议,确定启动公交总站搬迁工作。

感谢您对交通运输事业的关心与支持。若有不明事宜请直接与我们联系。

 

领导署名:袁仁旺

  人:王永廉

联系电话:8869312

 

 

南平市交通运输局

2017年7月28日

市规划局答复内容:

 

陈炳荣委员:

《关于加快建设市区交通枢纽的建议》(第171051号)提案收悉,现答复如下:

关于建设市区交通枢纽问题,2017年3月15日下午,许维泽市长主持召开专题会议,研究延平中心城市建设有关工作。会议明确由市交通局配合延平区政府将农村客运站搬迁到武夷交通运输公司所属的南平汽车站集中统一管理,将公交总站搬迁至水溪口交通枢纽中心,要求今年内完成搬迁工作。非常感谢您的关心!

 

 

 

领导署名:黄青峰

联 系 人:邵志宝

联系电话:0599-8832351